羅莊區液壓系統批發-力建液壓缸-加煤液壓系統批發
威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經營(ying)模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統常(chang)用(yong)(yong)回路(lu)(lu)(lu)，現代(dai)設備的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統，不論其復(fu)雜程度(du)如何，總是由一(yi)些能完成一(yi)定功(gong)能的(de)(de)(de)常(chang)用(yong)(yong)基本回路(lu)(lu)(lu)組成。理解和(he)熟悉這些常(chang)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)基本回路(lu)(lu)(lu)，對于正確分(fen)析各種(zhong)回路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)工作原理，掌握回路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)功(gong)能，順(shun)利(li)閱(yue)讀液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統圖和(he)設計(ji)液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統是十分(fen)重(zhong)要的(de)(de)(de)
用(yong)流(liu)量(liang)(liang)(liang)閥和定量(liang)(liang)(liang)液壓泵組成的節(jie)流(liu)調(diao)速(su)回路(lu)雖然(ran)調(diao)節(jie)起來非常方便，但是用(yong)節(jie)流(liu)閥進行調(diao)速(su)存在(zai)著速(su)度隨負載變化的問題(ti)，同時(shi)油液正在(zai)通(tong)過流(liu)量(liang)(liang)(liang)閥時(shi)所造成的功率損(sun)失(shi)大(da)，回路(lu)效率大(da)。
容積調速(su)回路包括變(bian)量(liang)泵(beng)與定(ding)量(liang)執行元(yuan)件（液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸或液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達）定(ding)量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達以及(ji)變(bian)量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達三種(zhong)不同的組 合。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢(xun)我們，更多型號(hao)請訪問(wen)我們的網站(zhan)或(huo)致電我們了解'。謝謝
液壓(ya)制(zhi)(zhi)動系統(tong)產生制(zhi)(zhi)動效能不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動踏板行(xing)程(俗稱高、低(di))、踏制(zhi)(zhi)動踏板時(shi)的(de)軟硬感覺、踏下制(zhi)(zhi)動踏板后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動時(shi)踏板高度來判(pan)斷。
1.連續(xu)幾(ji)腳制(zhi)動時,踏(ta)板(ban)高(gao)度仍過低,且在第二腳制(zhi)動后,感(gan)到(dao)總泵活(huo)塞未回位,踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板(ban)即有總泵推桿與活(huo)塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫(feng)或其連續(xu)幾(ji)腳，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板(ban)高度(du)稍有高，并有彈性，說明制(zhi)動管路中滲入了(le)空氣(qi)。
3.連續幾腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無(wu)反(fan)力，說明總泵儲(chu)液室內制(zhi)動液嚴重虧損。
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按實現速(su)度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)方(fang)式可分為閥控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)和泵控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是通過改變節(jie)流口(kou)(kou)的(de)(de)開度(du)來控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)流量，從而控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)速(su)度(du)。按節(jie)流口(kou)(kou)與執行器的(de)(de)相對位置可分為進口(kou)(kou)節(jie)流、出口(kou)(kou)節(jie)流和旁通節(jie)流。比(bi)如壓(ya)路機、裝載機的(de)(de)轉向(xiang)系統(tong)。
泵(beng)(beng)控(kong)系統是通過改變泵(beng)(beng)的排量(liang)來控(kong)制流量(liang)，從而控(kong)制速度，效率較高。
液壓系統的技術特(te)點
液壓系統作(zuo)為一種傳動技術，有其突出的優點：
能產生很大的力(li)，而且控制容易。
可以(yi)用泵很(hen)容易地得(de)到(dao)很(hen)高的壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)(ya)缸后即可產生(sheng)很(hen)大的力(li)(li)。例如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產生(sheng)的力(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注(zhu)塑機(ji)上，就是(shi)因(yin)為(wei)可以(yi)簡單地得(de)到(dao)這樣(yang)大的力(li)(li)。
